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为什么中国现在才建造两栖登陆舰

归档日期:10-07       文本归类:登陆舰      文章编辑:爱尚语录

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  知道合伙人军队行家采纳数:16343获赞数:171979擅长时事政治、军事历史等问题。向TA提问展开全部1、两栖攻击舰的吨位问题。

  以前对于两栖攻击舰一直有争议,是上2万吨级的两栖攻击舰(类似于法国西北风级),还是直接上4万吨级的两栖攻击舰(类似于美国的塔拉瓦级和美国级)。吨位的问题直接跟我国的作战任务息息相关,如果是2万吨,那仅仅能执行烈度较低的两栖攻击任务,如果是4万吨的大型两栖舰,那是要代领舰队,组成两栖攻击舰战斗群,执行远洋两栖打击任务。

  制约我国研发两栖攻击舰的一个因素还包括,直升机工业发展相对滞后。从法国引进“超黄蜂”和“海豚”直升机,以及从俄罗斯引进卡系列直升机,仅仅是部分解决了我国舰载直升机的问题。而随着大量具备直升机起降能力的新型战舰服役,对舰载直升机提出更高的需求,作战舰艇的直升机都还不够用呢。

  我国目前的两栖作战任务仍然主要限制在西太平洋地区,海外任务的需求相对有限。在西太平洋地区,传统登陆舰尚且还有发挥效能的空间,因为他们能够得到我国陆基飞机的屏护。因此,我军在两栖舰艇的发展方面,更注重务实的态度,目前我们可以看到一些新建造的中型登陆舰陆续服役。说句直白话,如果,那么一下能登陆4辆坦克的071级比只能装2登陆两辆坦克的西北风级更适宜。所以我海军先造4艘071级,而后才开始造两栖攻击舰!

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