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中国271型登陆艇

归档日期:07-23       文本归类:登陆艇      文章编辑:爱尚语录

  中国在上世纪60年代开始建造的中型登陆艇。该艇任务使命是:平时执行后勤运输任务,为部队运送各种物资、装备和对无码头的岛屿实施淡水补给;在近海登陆作战中,运送步兵、坦克、火炮、车辆在滩头直接登陆。

  271型中型登陆艇,1967年12月完成了最终设计,1968年8月,首制艇在青岛造船厂开工,1970年6月,完成了首制艇的建造工作。9月在青岛进行测试,发现性能不够理想,接着又进行了改进。

  271Ⅱ型艇为271型的第一次改进型。首艇于1972年12月开工,1975年9月下水,1975年11月30日交船。1976年该艇进行登陆、退滩试验,各项性能指标达到设计要求,1978年通过鉴定后,进行批量建造。271Ⅱ型登陆艇采用首吊桥布局,大开口可遮蔽式甲板,到80年代一共有数百艘该级登陆艇被制造,今天仍是解放军两栖登陆的中坚力量。

  1979年,根据部队实际使用经验,还对271Ⅱ型艇的压浪板、首锚锚穴、推进系统等进行了修改,设计代号为271ⅡD型艇,由长沙船厂建造。 271Ⅱ型长54.0米,宽9.2米,吃水1.7米,空载排水量400吨,正常排水量507吨,载运量100吨,超载量150吨。可携带3辆中型坦克或7辆载重卡车,或300名全副武装士兵。主机为两台6300ZC柴油机,功率2x600马力,最高航速13节,续航力1000海里/10节,自持力20天,艇员36人。自卫武器为69式海14.5毫米双管机枪4挺。

  运载量:该型艇可以装载3辆59式中型坦克,或8门85加农炮,或7辆解放牌5吨卡车,并可携带数十吨油料、淡水,以及各种货物。[1]

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