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中国271机械化登陆艇的研制过程是什么样的?

归档日期:08-30       文本归类:登陆艇      文章编辑:爱尚语录

  271机械化登陆艇随着中国海军从近岸走向远海,登陆舰队也向大型化,高速化发展,低于500吨的常规登陆艇基本上仅为陆军船艇部队所使用,突击上岸兵力的投放转由小型登陆舰、气垫登陆艇和直升机负责。

  1966年,在研制067、068小型登陆艇的基础上,中国人民解放军陆军提出设计、建造具有100吨装载量,能在Ⅱ类航区(六级风浪海区)航行的通用登陆艇,代号271型。

  该艇任务使命是:平时执行后勤运输任务,为部队运送各种物资、装备和对无码头的岛屿实施淡水补给;在近海登陆作战中,运送步兵、坦克、火炮、车辆在滩头直接登陆。

  1968年8月首制艇在青岛造船厂开工,1970年6月建成。9月在青岛进行测试,发现性能不够理想,接着又进行了改进。1971年完成271Ⅱ型设计,1972年12月在青岛造船厂开工,1975年9月下水,11月30日交船。1976年该艇进行登陆、退滩试验,各项性能指标达到设计要求,1978年通过鉴定后,进行批量建造。

  1985年设计了271Ⅲ型登陆艇,1987年3月长沙船舶厂开工首艇,1989年12月交付使用。该艇的改进与从074到079小型登陆舰的进化类似,即从平板舱门改为V型对开式舱门,吨位有所增加。

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